Диспетчери лише в ручному режимі координують рух поїздів підземними ділянками під час повітряних тривог
Київський метрополітен впровадив певні зміни у своїй діяльності, щоб уникнути незручностей та нещасних випадків під час повітряних тривог. Адже підземка слугує укриттям, а отже, під час ворожих атак може спостерігатися велика кількість людей.
Про це повідомляє пресслужба Київського метрополітену
«З огляду на масове використання станцій метрополітену населенням як укриття та скупчення значної кількості людей на платформах, в оперативному порядку вводяться зміни в роботі деяких станцій, зокрема «Осокорки», «Видубичі», «Арсенальна» та «Хрещатик». Так, ці станції переводяться в режим роботи виключно як укриття, а рух поїздів коригується відповідно до поточної ситуації», — зазначили співробітники метрополітену.
Вони підкреслили, що ці зміни впроваджуються виключно з міркувань безпеки: оскільки станції переповнені людьми, існує потенційна загроза тисняви або травмування.
Також у підземці зазначили, що для ранкових перевезень пасажирів максимально можливу частину рухомого складу заздалегідь розміщують у тунелях на «синій» та «зеленій» лініях. А після відбою повітряної тривоги для оперативного перевезення пасажирів подають транзитні поїзди з електродепо на найбільш завантажені станції. Зокрема, йдеться про станції метро «Осокорки», «Позняки», «Дарниця» й «Лівобережна».
Співробітники метро також закликали пасажирів під час перебування на території метрополітену не затримуватися на виході з ескалаторів, швидко переміщатися до середини платформи станції, щоб уникнути тисняви й травмувань, роззосереджуватися на ній, а якщо платформа переповнена – переходити на іншу, менш заповнену станцію.
Нагадаємо, попри всі петиції киян, станції метро, які розташовані на поверхні, під час повітряних тривог працювати не будуть.