Як офіційно повідомило командування Шостого флоту ВМС США, 12 лютого о 23:46 за місцевим часом у районі Порт-Саїду в Середземному морі сталося зіткнення між авіаносцем USS Harry S. Truman (CVN 75) та цивільним суховантажним судном Besiktas-M, що йшло під прапором Панами.
З доступних фотографій видно, що Besiktas-M зазнав незначних пошкоджень вище ватерлінії, постраждала лише частина палубного обладнання. У USS Harry S. Truman зафіксовані легкі ушкодження в області корми з правого боку.
Цей інцидент спонукає замислитись над тим, як саме це сталося та чи був можливий більш негативний розвиток подій. Адже, зрештою, 333-метровий авіаносець класу Nimitz з водотоннажністю понад 100 000 тонн, вартістю близько 4,5 млрд доларів, хоч і важко потопити, але цілком можливо вивести з ладу надовго.
Більше того, авіаносці зазвичай не плавають самостійно, а діють у складі авіаносної ударної групи, разом з ракетними есмінцями, крейсерами, підводними човнами та кораблями забезпечення. Сценарій, за якого до військових кораблів на небезпечній відстані може хтось несанкціоновано наблизитись, важко уявити.
Проте саме це і сталося. Хоча офіційно причини ще розслідуються, важливо зазначити, що Порт-Саїд, де трапилось зіткнення, є виходом із Суецького каналу — місця з інтенсивним морським трафіком. Відстеження маршруту Besiktas-M, а також пошкодження носової частини палуби, свідчать про те, що судно на швидкості близько 9 вузлів просто врізалося в авіаносець USS Harry S. Truman, після чого змінило курс і зупинилося.
Варто зазначити, що авіаносець USS Harry S. Truman до цього часу брав участь в операції проти єменських хуситів у Червоному морі. Однак він зайшов у Середземне море ще 3 лютого, після 50 днів у Червоному морі, а 6 лютого перебував на Криті.