Голова шведського оборонного гіганта Saab Мікаель Йоханссон має оптимістичний настрій щодо можливого постачання винищувачів Gripen в Україну, про що вперше почали говорити ще в 2023 році. Проте, це питання досі залишається на рівні розмов про те, хто насправді призупинив постачання Gripen.
"Не роблячи поспішних висновків [на політичному рівні], я сподіваюсь, що це відбудеться", - цитує Breaking Defense генерального директора Saab, з яким поспілкувались на Мюнхенській безпековій конференції. Він також зазначив, що було б бажано укласти довгострокову угоду.

Як вважають у Saab, така угода може закріпити навчання українських пілотів та техніків у Швеції, що дозволить їм ознайомитися з літаками. Це створює можливість постачання вживаних JAS 39 Gripen у старій версії C/D
, яка наразі є основою повітряних сил Швеції. Тобто мова може йти про 12-14 літаків.
При цьому на такий сценарій
вказував вміст одного з пакетів допомоги.
Після цього, можливо, можна буде розглянути питання про подальше постачання нових Gripen E/F, які наразі виробляються в обмеженій кількості для шведських повітряних сил та Бразилії, яка стала останнім покупцем цих винищувачів ще у 2014 році. При цьому у Швеції планують експлуатувати Gripen E до 2060-х років.

З боку Defense Express зазначимо, що анонсована кардинальна зміна позиції США щодо панєвропейської безпеки може стати важливим фактором у виборі кандидатів для довгострокових програм безпеки та закупівлі озброєння. Якщо США анонсують знищення глобальної безпеки Європи, європейські країни можуть почати логічний перехід від американського озброєння до європейських зразків.
Проте не варто забувати, що експорт та виробництво Gripen дуже тісно пов'язані зі США через наявність американських комплектуючих, зокрема - двигуна. Більше того, одним з факторів закупівлі будь-якого озброєння може бути просте питання термінів отримання зброї. А з цим є певні проблеми у всіх, черги на літаки вже у 2030-х роках. Але в Saab виробництво не настільки завантажене, про що добре знає його голова Мікаель Йоханссон.